.png)
4 hours ago
5
REPUBLIKA.CO.ID, BRUSSELS -- Komisi menyambut baik adopsi paket sanksi ke-20 terhadap Rusia oleh negara-negara anggota Uni Eropa. Komitmen Uni Eropa terhadap Ukraina yang bebas dan berdaulat tidak tergoyahkan.
"Paket (sanksi) ini memberikan tekanan lebih lanjut kepada Rusia untuk terlibat dalam negosiasi dan melakukannya dengan syarat yang dapat diterima oleh Ukraina. Setiap hari serangan Rusia terhadap infrastruktur sipil Ukraina adalah hari penderitaan lain bagi rakyat Ukraina," demikian rilis resmi Uni Eropa dikutip Republika di Jakarta, Senin (27/5/2026).
Sanksi baru tersebut memiliki sudut pandang antipenghindaran yang kuat dan mencakup langkah-langkah energi yang tegas, serta pengaktifan untuk pertama kalinya alat "anti-penghindaran". Paket itu juga menargetkan layanan keuangan (termasuk kripto), perdagangan dan propaganda media, dan mencakup langkah-langkah lebih lanjut untuk perlindungan operator Uni Eropa.
Dampak sanksi Uni Eropa kepada Rusia juga berefek ke Indonesia. Hal itu karena kilang minyak milik PT Permina di Kabupaten Karimun, Provinsi Kepulauan Riau (Kepri) juga masuk dalam daftar sanksi, karena menampung transaksi dari Rusia.
"Larangan infrastruktur pelabuhan: Pencantuman dua pelabuhan Rusia (Murmansk dan Tuapse) serta, untuk pertama kalinya, pelabuhan negara ketiga (Terminal Minyak Karimun, di Indonesia) karena hubungannya dengan armada bayangan dan penghindaran batasan harga minyak," demikian penjelasan Uni Eropa.
Adapun Komisi membeberkan paket sanksi ke-20 berisi elemen-elemen kunci berikut:
- Daftar sektor energi Rusia: 36 daftar yang mencakup segmen hulu dan hilir sektor energi Rusia, termasuk eksplorasi, ekstraksi, penyulingan, dan transportasi minyak.
- Ekosistem armada bayangan: Pendapatan dari ekspor minyak Rusia semakin berkurang melalui pencatatan entitas armada bayangan tambahan, termasuk yang beroperasi di negara ketiga, serta perusahaan asuransi maritim yang signifikan dan 46 pencatatan kapal tambahan. Dengan penambahan ini, total 632 kapal dalam armada bayangan Rusia kini terdaftar oleh Uni Eropa.
Mereka dikenai larangan akses pelabuhan dan larangan menerima layanan. Bersamaan dengan pencatatan tambahan ini, Uni Eropa terus melakukan pendekatan kepada negara-negara bendera untuk memastikan bahwa pendaftaran mereka tidak mengizinkan kapal-kapal ini berlayar di bawah bendera mereka. Sementara 46 kapal ditambahkan ke daftar sanksi, 11 kapal juga dihapus dari daftar dalam paket ke-20 ini, menunjukkan bahwa penghapusan dari daftar adalah kemungkinan bagi kapal yang kembali patuh.
- Penjualan Tanker: Memasukkan pengamanan pada penjualan tanker dari Uni Eropa untuk mencegah penggunaan akhir oleh Rusia. Uji tuntas khusus oleh penjual Uni Eropa, serta klausul 'tidak ada Rusia' yang wajib dimasukkan ke dalam kontrak penjualan bertujuan untuk mencegah penggunaan dalam armada bayangan. Klausul pembongkaran armada bayangan yang baru akan memfasilitasi penonaktifan atau 'daur ulang' kapal dan keluarnya dari armada bayangan.
- Larangan infrastruktur pelabuhan: Pencantuman dua pelabuhan Rusia (Murmansk dan Tuapse) serta, untuk pertama kalinya, pelabuhan negara ketiga (Terminal Minyak Karimun, di Indonesia) karena hubungannya dengan armada bayangan dan penghindaran batasan harga minyak.
- Larangan layanan maritim di masa mendatang untuk minyak mentah dan produk minyak bumi Rusia: paket sanksi ke-20 mencakup dasar untuk larangan di masa mendatang untuk mengangkut minyak dan produk minyak bumi Rusia, dalam koordinasi dan diskusi penuh dengan G7 dan Koalisi Batasan Harga (anggota G7 dan negara-negara peserta lainnya). Dewan akan memutuskan kapan Larangan Layanan Maritim akan mulai berlaku, dengan mempertimbangkan periode penghentian bertahap yang sesuai. Ini akan semakin mengurangi total kapasitas yang tersedia untuk mengangkut minyak Rusia, yang akan memukul sumber pendapatan utama Rusia untuk mesin perangnya.
- Pemeliharaan: larangan baru untuk layanan pemeliharaan untuk kapal tanker LNG dan kapal pemecah es Rusia. Hal ini melarang dukungan operator penting Uni Eropa terhadap ekspor LNG Rusia dan semakin membatasi kemampuan Rusia untuk mempertahankan aset maritimnya.
- Larangan layanan terminal LNG: Ini akan memungkinkan operator Uni Eropa untuk mengakhiri kontrak jangka panjang apa pun dengan operator Rusia.
