Setahun Mengaspal, Transjabodetabek PIK 2–Blok M Angkut 1,4 Juta Penumpang

1 hour ago 1

Gubernur Jakarta Pramono Anung meresmikan Transjabodetabek rute SH2 (Blok M - Bandara Soekarno-Hatta) di Terminal Blok M, Jakarta Selatan, Kamis (12/3/2026).

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Layanan transportasi umum di Ibu Kota terus dikembangkan Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta, salah satunya melalui pembukaan sejumlah rute baru Transjabodetabek. Kebijakan ini mendapat sambutan positif dari masyarakat. Hal itu terlihat dari jumlah penumpang yang terus meningkat.

Sejak diresmikan pada 22 Mei 2025, Transjabodetabek rute T31 Pantai Indah Kapuk (PIK) 2–Blok M telah melayani 1.409.872 penumpang. Rute lintas Jakarta-Banten ini menjadi pilihan warga untuk bepergian menuju kawasan hunian, pusat bisnis, hingga destinasi wisata di PIK maupun Blok M.

Pada bulan pertama pengoperasian, jumlah pelanggan rute T31 tercatat sebanyak 112.344 orang. Angka tersebut terus meningkat hingga menembus lebih dari 1,4 juta penumpang dalam kurun waktu satu tahun.

Menurut Kepala Departemen Humas dan CSR Transjakarta, Ayu Wardhani, mengatakan, rute ini tidak hanya dimanfaatkan para pekerja dan pelajar, tetapi juga wisatawan dan masyarakat yang ingin menikmati kawasan PIK maupun Blok M tanpa harus macet dan repot cari parkir.

“Ada peningkatan mobilitas masyarakat, terutama pada akhir pekan dan hari libur, yang menunjukkan transportasi publik kini semakin menjadi bagian dari gaya hidup warga,” ungkapnya, Jumat (22/5/2026).

Ayu menambahkan, respons positif masyarakat juga terlihat di sejumlah rute Transjabodetabek lainnya. Karena itu, Transjakarta akan terus memperkuat layanan guna mempermudah mobilitas warga dari daerah penyangga menuju Jakarta maupun sebaliknya.

Cepat dan murah

Republika sempat menjajal rute T31 beberapa waktu lalu. Dari Blok M, bus berangkat sekitar pukul 11.22 WIB dengan sekitar 20 penumpang. Mayoritas penumpang merupakan perempuan lanjut usia, sementara sebagian lainnya anak muda yang hendak beraktivitas atau berwisata ke kawasan PIK.

Bus yang digunakan adalah armada vintage series yang diluncurkan pada 2017 untuk mengenang kejayaan bus Pengangkut Penumpang Djakarta (PPD). Kursi bus terasa empuk membuat perjalanan jarak jauh menuju PIK 2 cukup nyaman.

Salah satu penumpang, Alin, mengaku sengaja mencoba rute T31 untuk merasakan langsung layanannya. Warga Kebayoran ini mengaku sebelumnya pernah ke PIK menggunakan rute 1A Balai Kota-Pantai Maju.

“Saya coba naik ini. Biasanya dari Monas. Ini baru sekali,” ucapnya.

Read Entire Article
IDX | INEWS | SINDO | Okezone |