.png)
6 hours ago
1
Dirut KAI Commuter Asdo Artriviyanto mengaku perseroan membutuhkan pinjaman alias utang Rp3,6 triliun untuk mengimpor dan meretrofit rangkaian KRL.
KCI Utang Rp3,6 Triliun untuk Impor dan Retrofit Rangkaian KRL Commuter Line. (Foto MNC Media)
IDXChannel - Direktur Utama PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) atau KAI Commuter Asdo Artriviyanto mengaku perseroan membutuhkan pinjaman alias utang senilai Rp3,6 triliun untuk mengimpor dan meretrofit rangkaian (trainset) kereta rel listrik (KRL) atau commuter line.
Dari nilai tersebut, Rp2,8 triliun di antaranya untuk mendanai impor 11 rangkaian kereta dari produsen asal China, CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. Utang diperoleh KCI dari sindikasi lembaga perbankan.
“Untuk mendanai impor ini hanya cukup Rp2,8 triliun,” ujar Asdo saat konferensi pers di Stasiun Juanda, Jakarta Pusat, Kamis (30/1/2025).
Secara agregat, nilai investasi yang dibutuhkan anak usaha PT KAI (Persero) ini mencapai Rp9,1 triliun. Nilai itu 60 persen bersumber dari penyertaan modal negara (PMN) dan 40 persen adalah pinjaman bank.
