Railink Siapkan 346.192 Tempat Duduk KA Bandara Selama Arus Mudik Lebaran 2025

IDXChannel - PT Railink sebagai pengelola Kereta Api (KA) Bandara di area Medan, menyiapkan 346.192 tempat duduk untuk para pengguna jasa KA Bandara melalui tiga stasiun yakni Medan, Binjai dan Kualanamu.

"Railink telah menetapkan periode angkutan lebaran 2025 selama 22 hari antara 21 Maret-11 April 2025," ujar Manager Komunikasi Perusahaan KA Railink, Ayep Hanapi dalam keterangannya Kamis (13/3/2025).

Dia mengatakan jumlah tempat duduk yang mereka siapkan di periode angkutan lebaran tahun ini, naik 3,87 persen dibandingkan lebaran tahun 2024 lalu.

"Untuk armada kereta, Railink telah menyiapkan 4 Trainset KRDE Woojin dan 1 Lokomotif, 6 K3 Premium serta 1 kereta pembangkit," kata Ayep.

Dia menyebut, selama masa angkutan lebaran 2025 akan ada penambahan petugas Customer Service Mobile (CSM), untuk mempermudah dan membantu melayani pelanggan secara lebih maksimal.

Petugas CSM bertanggung jawab untuk memberikan pelayanan kepada pelanggan kereta api Bandara, memberikan informasi yang dibutuhkan mengenai perjalanan kereta api Bandara dan hal-hal lain yang berkaitan dengan layanan KA Bandara, dengan cara jemput bola atau mendekati pelanggan di stasiun.

"Selain itu, petugas CSM harus proaktif dalam memberikan informasi yang tepat, akurat, efektif, dan komunikatif kepada pelanggan. Mereka juga membantu pelanggan dengan berbagai kebutuhan, seperti mencetak boarding pass, memandu pelanggan untuk masuk ke dalam rangkaian kereta ketika sudah siap berangkat dan memberikan informasi tentang posisi kereta yang tersedia di jalur yang akan digunakan," tuturnya.

Ayep melanjutkan di KA Bandara Medan terdapat 2  stasiun yang mendapat tambahan petugas CSM yaitu Stasiun Medan 4 orang dan Stasiun Kualanamu 4 orang.

Untuk itu, Ayep mengimbau kepada para pengguna jasa kereta api yang membutuhkan informasi tambahan saat berada di stasiun, silakan hubungi mereka, karena petugas CSM siaga dan akan mendekati untuk memberikan informasi.

Keberadaan petugas CSM merupakan langkah KA Bandara di Medan untuk meningkatkan kepuasan pelanggan kereta api, terutama pada masa angkutan Lebaran 2025 di mana terjadi peningkatan signifikan jumlah pelanggan di stasiun.

"KA Bandara terus berkomitmen untuk meningkatkan pelayanan kepada pelanggan, dan keberadaan CSM menjadi salah satu langkah nyata dalam upaya tersebut. "CSM tidak hanya menjadi petugas di stasiun, tetapi juga menjadi mitra yang membantu menciptakan pengalaman perjalanan yang menyenangkan dan bermakna bagi pelanggan KA Bandara," ujar Ayep.

PT Railink (KAI Bandara) merupakan anak perusahaan dari PT Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura Indonesia yang menyediakan layanan angkutan penumpang dari pusat kota ke bandar udara melalui perkeretaapian. Pengoperasian layanan KA Bandara pertama kali pada tahun 2013 dari Kota Medan menuju Kualanamu International Airport, kemudian pada tahun 2018 pengoperasian KA Bandara Soekarno-Hatta (Basoetta).

Lalu pada April 2022, PT Kereta Api Indonesia menugaskan KAI Bandara untuk mengoperasikan layanan KA Bandara Yogyakarta International Airport, sehingga memperluas jangkauan layanan kereta bandara di Indonesia.

Pada Januari 2023, terjadi perubahan strategis di mana KAI Bandara mengalihkan pengoperasian KA Basoetta ke PT Kereta Commuter Indonesia (KCI). Langkah ini diambil untuk meningkatkan efisiensi operasional dan fokus KAI Bandara dalam mengembangkan layanan kereta bandara di Medan dan Yogyakarta.

Selain itu  sejak 2021 PT Railink mengembangkan bisnis MOSS (Maintenance, Operations, Spare Parts and Services) yang memiliki visi menjadi pemimpin perawatan sarana dan perdagangan suku cadang kereta api yang berkelanjutan. MOSS adalah lini bisnis KAI Bandara yang menyediakan layanan pemeliharaan, operasional, dan suku cadang untuk mendukung operasional kereta api, terutama untuk KAI Group.

(kunthi fahmar sandy)